心理学：朋友圈千万不要设置三天可见，一条白线说明了一切

随着时代的不断发展和进步，我们的生活变得越来越便捷，网络技术逐渐深入我们的生活，人们越来越依赖智能手机以及网络，

自从仅三天可见的功能上线之后，很多人都将自己的朋友圈设置成好友仅三天可见，这也导致许多人兴致勃勃的想要看一看朋友近期以来的生活情况时，

点开对方的朋友圈就只能看“好友仅三天可见”几个字，原本的兴致勃勃瞬间变得心灰意冷。

朋友圈的这种设置并不利于朋友之间的交往，看到这几个字的时候难免会产生莫名的失落感，朋友之间也会因此而产生隔阂，久而久之彼此的距离会越来越远。

但是，设置朋友圈三天可见也并不是一件难以理解的事情。

在这种情况下，朋友圈仅三天可见的功能便给了人们一剂安抚剂，这个功能能够在一定程度上保护自己的隐私不被他人过度分享，也能够满足人们的分享欲，给人们在朋友圈当中分享生活点点滴滴的空间。

除此之外，还有一部分人之所以会将朋友圈设置为仅三天可见，是因为害怕自己被他人贴上固定的标签，因为有些时候朋友圈当中发布的内容带有浓烈的主观意识。

站在个人的角度上来讲，这些都能够成为将朋友圈设置为三天可见的理由，保护自己的隐私的确非常重要。

但是站在朋友或者亲人的角度上来讲，朋友圈仅三天可见就不妥了，毕竟两个人之间的关系比较亲密，但朋友圈当中的这种设置颇有一种拒人千里之外的意思。

还有些人原本想要先了解一下朋友的近期情况，作为话题来关心一下朋友，但是看到朋友圈当中的仅三天可见，瞬间寒了心，也放弃了主动找对方聊天的想法。

毕竟并不是所有朋友都能够每天相处在一起，很久不见的朋友总要找一个话题才能够开始聊天，这个时候朋友圈的内容就成为了打开彼此话匣子的途径之一，

但是仅三天可见的设置就阻断了这个途径。我们总是感叹着人与人之间的关系很难长久，朋友之间似乎总是走着走着就散了，明明原本的关系也亲密无间，却随着时间的不断流逝，而变得越来越陌生了。

朋友圈作为社交平台，实际上是一个让人们在繁忙之余还能够关注朋友生活，有机会联络感情的途径，但是仅三天可见的设置却将这个途径狠狠斩断。

人际交往最关键的一步就是联系，若因为没有共同话题而久不联系，那么关系也会越来越疏远，最终再亲密的朋友也会成为最熟悉的陌生人。

而对于在外工作和学习的人来讲，朋友圈也是父母家人了解他们近期生活的方式之一，父母想我们了，却又害怕打电话发消息会打扰到我们的学习和工作，

因此只能通过朋友圈当中的信息来了解我们的近期生活。但若是他们点开朋友圈之后，只发现仅三天可见的字样，那么父母的内心也会非常失落。

随着时代和社会的不断发展，人们的生活节奏越来越快，人与人之间的交流越来越少，朋友圈是一个很好的社交平台，能够帮助人与人之间交流情感，维持彼此之间的关系。

因此不要轻易地将朋友圈设置成仅三天可见，否则将会伤了很多真正关心你的人。

四轮低速电动车算不算机动车？该怎样管？

近年来，四轮低速电动车逐渐成为不少地方人们出行的交通工具。然而，作为一种交通工具，它未被列入“国家机动车产品公告目录”，不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件。不少人认为，四轮低速电动车处在交管部门的监管盲区，存在着安全隐患。

随着多地陆续出台关于低速电动车的整治和管理措施，低速电动车的上路合法性和身份问题，再次成为人们讨论和关注的焦点。四轮低速电动车如何规范上路？行业如何更好发展？近日，采访了相关企业和业内人士。

需求大市场广阔

四轮低速电动车由于具有遮风挡雨、价格亲民、充电方便等特点，被广泛用于农产品运输、乡村旅游以及日常通勤代步。特别是在农村乡镇地区大受欢迎，从专门从事电动车制造的江苏金彭集团有限公司的销量数据中可见一斑。

“我们生产的电动车基本都是销往农村乡镇地区。”江苏金彭集团有限公司副董事长刘志培告诉，从2020年开始，企业已经连续3年稳居四轮低速电动车产销量全国第一。今年1月份至4月份的销量更是增势迅猛，比2022年同期增长了150.7%。

四轮低速电动车一头连着消费者，另一头连着数以万计的上下游企业。数据显示，以江苏徐州地区为例，四轮低速电动车行业相关从业人员已经超过1.3万人。

“这是一个产值近百亿元的产业。”刘志培说，近10年来，四轮低速电动车实现了飞速发展，预计今年全国总产量将达150万辆，全国范围内也催生了一条包括200余家生产企业、3万余家供应商链配套和10万余家经销商的产业链。

高度关注四轮低速电动车产业发展的江苏民营经济统战研究协同创新基地负责人兼首席专家卢勇表示，四轮低速电动车匹配了乡村道路实际和乡村需求，符合我国国情。“四轮低速电动车产业兼具显著的经济价值和社会价值，在广泛需求背景下，市场发展潜力巨大。预计‘十四五’时期我国老龄人口总量将达3亿，其中超亿老龄人口在县域以下，他们需要有买得起、用得起的交通出行工具。”卢勇说。

受欢迎也存争议

四轮低速电动车在市场中广受欢迎的同时，争议也一直伴随左右。

在6月份举行的《江苏省道路交通安全条例（修订草案）》立法听证会上，公安部交通管理科学研究所研究员应朝阳表示，按照《道路交通安全法》，不存在“四轮低速电动车”的提法，因此它属于机动车一类，从性质和属性上来说四轮低速电动车就是一类汽车。

针对四轮低速电动车的产品定性问题，刘志培有自己的看法。“四轮低速电动车的重点在于低速度和限区域，产品主要是在县域的非机动车道上行驶，不进主城区、不上高速和高架等快速路，不能归属于高速汽车类别，而应该是二轮、三轮电动车的升级换代产品。”刘志培说，四轮低速电动车产业属于劳动密集型制造业，生产规模大，从业人员多，应该引导其合规有序发展。应该将四轮低速电动车定义为国家尚未明确产品品类和技术标准的一个“市场有需求、管理未规范”的灰度产业。

卢勇认为，2018年，国家工信、发改、科技、公安、交通、市场监管等六部委曾联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，按照“升级一批、规范一批、淘汰一批”总体思路来梳理四轮低速电动车产业的发展，提出加快制定发布国家标准，建立完善低速电动车管理体系。“四轮低速电动车的提法是有出处的，国家标准委于2016年10月正式立项并下达《四轮低速电动车技术条件》推荐性国家标准的制定计划。而且产业发展总体是符合国家节能与新能源产业政策的，也匹配乡村经济发展，有很强实用价值，应尽快出台相关技术标准，引导和规范行业健康有序发展。”卢勇说。

统筹发展和安全

2018年以来，经过5年多的规范和行业洗牌，在技术进步推动下，四轮低速电动车已向驾乘智能化、高端化方向发展，产品品质有了很大提高。未来，四轮低速电动车的路该怎么走？社会上出现两种声音：一些人认为应该正视需求，积极引导产业发展。另一些人则认为四轮低速电动车安全隐患大，应限制上路。

南京市公安局交管局秩序大队四级高级警长张家驯表示，低速电动四轮车并未列入“国家机动车产品公告目录”，不具备按照机动车实行登记上牌管理和强制保险的条件，一旦上路行驶存在严重的安全隐患。

对此卢勇并不认可。“理论上来讲，从配置、安全保障上看，四轮电动车的事故率应该是比较低的。为什么二轮、三轮低速电动车可以有生产许可证，四轮低速电动车却不能有？”卢勇认为，没有权威部门公布的四轮低速电动车的道路交通事故率与二轮、三轮低速电动车以及汽车的对比分析数据，不足以说明其安全性较低。

如何推动产业健康发展，卢勇建议，可以借鉴二轮电动车标准制定和治理历程，在牌照、路权方面进行分级管理，理顺产业发展、百姓需要、道路交通和社会治理的关系，构建四轮出行多元生态。“应当把四轮低速电动车定义为乘用车新的品类，发挥我国四轮低速电动车产业链完整、产品竞争力强等优势，引导企业坚持创新，实现产业规范发展、高质量发展。”卢勇说。

江苏师范大学法学院院长菅从进则表示，从立法角度看，对于四轮低速电动车这样的“新生事物”的管理和引导，涉及千家万户的生命财产安全，应更具灵活性和适用性。对四轮低速电动车要实现从生产设计、销售、运行、矛盾纠纷化解、管理等方面的法律规制化，并将其纳入法治规范。

“可以考虑将审批权限下放给地方政府，允许各地方根据自身交通状况，因地制宜地制定四轮低速电动车的路权限制政策，更好满足群众需求。”菅从进说。

（蒋波），原标题《四轮低速电动车产业路在何方》

以小博大利诱钓客 多地频现“钓标”乱象

“在这个池塘里，钓到这条鱼可兑换30万元。”广东省东莞市一家钓场发布的一条短视频，吸引了不少人前来钓鱼。但很多人在交了不菲的入场费后，血本无归。

近年来，一些地方的钓场频现天价“钓标”乱象——钓客在规定时间内钓到做了记号的“标鱼”，可获巨额奖励，有的“标鱼”奖励高达60万元。这是“钓鱼”还是“赌博”？对相关现象进行了调查。

多地频现“钓标”乱象

今年上半年，东莞市公安局治安巡警支队接到涉嫌赌博的线索，对沙田镇义沙村水都钓鱼场进行了调查。经查，该钓场以钓鱼中标返利的形式，“以小博大”利诱钓客前往钓鱼，行为涉嫌变相赌博。

“钓标”是近年来新兴的一种钓鱼玩法，垂钓者需交高额入场费，钓上“标鱼”后根据等级兑换标金，有的“标鱼”标金高达数十万元。

东莞市公安局治安巡警支队二大队大队长陈启美说，钓场先在鱼背上绑上小胶标，分别标注“标王”“1等标”“2等标”等字眼，对应高低不同的标金，其中“标王”的标金高达30万元。该钓场总流水超百万元，有“赌钓”性质的区域入场费有时超1000元。

“这种模式与正常的休闲钓鱼有明显区别。钓场经营者及相关工作人员伪装经营休闲钓鱼场所，实则是纠集人员进行变相赌博。”陈启美说。

法律界人士表示，区分“赌钓”和正常钓鱼活动的标准包括是否设置有高价的“标鱼”、是否有相应的“博彩”规则、是否存在以小博大的赌博形式、是否收取高价入场费等。

“这一钓场经营者假借钓鱼的形式，收取高价入场费，设置高价的‘标鱼’和相应的‘博彩’规则，钓到‘标鱼’即高额返还现金，符合对赌博的定性。”陈启美表示。

注意到，近期其他一些地方也针对“赌钓”乱象开展了相应的执法活动。陕西警方发布的一起案例显示，今年6月，西安市公安局临潼分局成功打掉了一个竞标钓鱼非法赌博团伙。

“赌钓”背后套路多

“钓标”活动在短视频平台上有较大流量。在一条网民发布的“钓标”短视频中，钓场4个小时收费1180元，钓到“标鱼”最低奖励1000元，最高则达16.8万元，需先进行钓位抽签。这条短视频获得20多万点赞，评论近万条。

调查了解到，“钓标”活动看似靠的是钓客技术、运气，谁能钓上谁是赢家，其实钓场经营者作为“庄家”，暗中设置了种种套路。

办案民警说，有的钓场老板会先录制一段放“标鱼”入塘的视频广撒“英雄帖”，转身就将高标金的“标鱼”捞上来，钓客实际上根本没有机会钓到那些天价“标鱼”。有的钓场会一早就把鱼喂饱，又限定客人钓鱼时只能使用钓场提供的鱼饵，或者通过抽签来确定钓鱼位置，以此增加钓鱼难度。

在一家销售水溶性扎带的淘宝店中，店主打出“2小时断开”“6小时完全溶解”的广告语；扎带单价42元一根，“环保材料”制作，起到“临时性捆扎锁扣作用”，月销超50个。类似店铺在电商平台上较为多见。

陈启美说：“那些抱着以小博大的心理、想试试手气的垂钓者，往往会一无所获。”有媒体报道称，有钓客3个月里输光了为数不多的积蓄，甚至有人“刷爆”信用卡；与此同时，有的钓场老板仅4小时即进账数万元。

加强警示防范新型赌博

“十赌十输。‘赌钓’不仅会影响社会风气，还会败坏垂钓运动的名声，于情、于理、于法皆不容。”陈启美呼吁，钓鱼爱好者应警惕赌博的“鱼钩”，不要成为被人钓起的那条“鱼”。

多位受访者认为，应进一步完善相关监管治理规则，加强宣传警示工作，引导广大钓鱼爱好者抵制赌博，不参与“赌钓”活动。

中国人民大学法学院教授刘俊海表示，相关部门宜加强对各种新型赌博现象的研究，进一步厘清娱乐与赌博边界，严厉打击违法违规行为。

北京奥肯律师事务所执行主任李传文建议，对可能涉及竞标赌博的工具，要加强对相关企业生产、流通情况的监管，电商平台等应对相关产品的销售情况给予关注和规范。短视频平台等要压实主体责任，警惕可能涉及赌博宣传的“钓标”视频在网上流传产生不良导向。

据新华社

本文链接：https://www.lezhuanwang.net/dszx/75678.html『转载请注明出处』