豪车和廉价车最大的区别当然就是钱了，但是一分价钱一分货，豪车跟廉价车相比，无论是外观还是空间、内饰、动力，包括驾驶感受都要比廉价车好很多，不然谁非得花几倍甚至几十倍，几百倍的钱去买一辆豪车开。

 

如果日常代步，廉价车可以遮风挡雨，可以上山下乡也没有什么不好。豪华车无非就是外观更炫酷、空间更大、乘坐更舒适，动力更强、驾驶感受更好，更有面子，除此之外豪车养车费用更多，贬值也更厉害，似乎其他也没有什么区别。

 

然并卵，你开着一辆10万的车，突然有一天你有了一辆50万的豪车，第一次你觉得无非就是舒服一点，内饰硬塑料换成了软包装，看上去更豪华一点而已，其他也没啥。开了一阵之后，你突然又换回了10万的车，驾驶上路你猛然发现这台车动力怎么这么差，噪音怎么跟没关窗一般，怎么避震硬到简直无法忍受，说穿了就是由俭入奢易，由奢入俭难。

没有对比就没有伤害，习惯了柴米油盐的平常日子，某天突然天降财富，住上了别墅，开上了奔驰，再回到原来的小屋子，开几万的车，除了心理落差，更有切实的感受。生活是如此，车辆也是如此。

 

前不久一位朋友开着面包车去五星级宾馆送货，在门口保安硬是不让进，最后找到经理说明原因才进入到宾馆内部，中间折腾了半小时。后来这位朋友开着自己的宝马五系去这个宾馆接朋友，保安问都没问抬杆放行，从这件事也可以证明豪车真的是身份的象征。同一个人开不同的车会有不同的待遇，这其实也不是世态炎凉，毕竟五星级宾馆也有自己的管理方法。

豪车虽然是一种身份的象征，但是有一位年长的朋友，他自己说豪车不过就是门面，一个人真正该突破的是能力，而真正考验的也是一个人的价值。虽然开一辆豪车去谈判，初见能让人高看一眼，但是仅仅是这一眼而已，有智慧，有实力的老板明白豪车可以租，可以买二手车，但是能力却不可以伪装，所以有钱优先投资的还是能力。

 

豪车有豪车的好处，廉价车也有廉价车的优点，开廉价车不必去羡慕，因为唯德学，唯才艺，不如人当自砺。如果开豪车也不必看不起廉价车，因为三十年河东三十年河西。

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