近年来小排量涡轮增压车型井喷，但仍然有不少自吸粉坚持着自己的信仰，他们不想要一台涡轮发动机，对于动力有着他们的坚持，搭载V6发动机的车型顺理成章的成为他们的首选，那么市面上能买到30万左右的V6车型有哪些呢?

一汽丰田-皇冠(2.5L V6)

新车指导价：25.48-31.08万

从前皇冠给人的感觉就是一台大叔才会开的车，毕竟其已经经过了六十个年头、十四代车型了，而发展到今天的皇冠早已换上了一副年轻稳重兼具的面孔。角度锐利的进气格栅配合大面积的镀铬线条、犀利的大灯造型，无不在向年轻化的方向发展。

内饰还是凸显其稳重的性格，四平八稳的布局给人很厚重的感觉。唯有两块液晶屏增添了些许科技感，但整体看起来还是比较老气。

动力方面，搭载2.5L V6自然吸气发动机，最大功率193马力，最大扭矩236牛米，匹配6挡手自一体变速箱。

一汽丰田-锐志

新车指导价：20.98-31.48万

相比皇冠，锐志的外形要运动年轻得多，外形上的设计风格激进，镰刀式的大灯组很有冲击力，细长的进气格栅造型配合适量的镀铬装饰形成很强的前脸整体感。尾部造型同样采用镰刀式的灯组设计，虽然锐志多年并未改款，但其激进的设计放在今天仍未过时。

内饰上与外形完全不同，大量的横直线条使得整个内饰缺少时尚感。四幅式的方向盘手感不错，但看着根本激发不了驾驶欲望，与整车的气质不太符合。

动力方面锐志与皇冠共用一款2.5L V6的自然吸气发动机，最大功率同为193马力，与此同时还有一款3.0L排量的V6发动机可选，最大功率227马力，这两款发动机均匹配6挡手自一体变速箱。

广汽丰田-汉兰达(3.5L V6)

新车指导价：32.28- 42.28万

汉兰达上市以来一直保持着很强的竞争力，热度丝毫不减。外观上汉兰达属于大多数人都能接受的大众脸，整车看上去十分壮硕，霸气十足，与其SUV的身份相符，可以说这一代的汉兰达绝对是成功的。

内饰方面，汉兰达的中控台设计算不上时尚，更多的还是以实用为主，尤其是那个几乎贯穿整个中控台的储物格，放置手机等很多随身物品都很合适。双色搭配的中控台设计层次感也不错，内饰不会过于沉闷的同时也更能讨好消费者。

V6版本的汉兰达搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率273马力，匹配6挡手自一体变速箱，这样的动力表现对于一台7座SUV来说已经能满足绝大多数人的需求了，最重要的是它还不“挑食”，使用92号汽油即可。

可能有不少人会说锐志早已停产了，哪还能买到啊!实际上还真能买到，据调查还有有不少经销商有少量锐志现车。

也可能有人会说我被丰田充值了，就是一篇丰田软文嘛!但事实上30万这个价位也只有丰田在坚持着生产V6车型，据悉全新一代的凯美瑞也将推出V6版本，但国产后是否会保留仍是未知数。

老实说，看着一批批的新款车型搭载小排量涡轮增压，留给V6的时间真的不多了，如果你也喜欢，就赶紧下手吧。