首先，本期榜单依然是不包含进口车型以及新能源车型，比如特斯拉Model Y、比亚迪唐DM和宝马iX3等新能源中型SUV，捷尼赛思GV60、雷克萨斯NX和奔驰GLC轿跑等进口车型。而且该榜单的上榜要求比较严格，必须是销售满一年的车型，而且各车型的年销量都必须超过千辆。评比依据是参考各车型的投诉故障数、缺陷风险、可靠性、安全性和环保性五大维度，按照分数高低来进行排序，分数越高的车型排名越靠后，质量表现就越差。

 

日系中型SUV的表现比较一般，仅有本田UR-V、本田冠道和丰田凌放HARRIER三款车型的质量达标，当然本田UR-V的质量分数最低，而英菲尼迪QX50、日产楼兰和丰田汉兰达的表现都不尽如人意。美系中型SUV的表现比较亮眼，凯迪拉克XT5和别克昂科威都稳居前五，凯迪拉克XT5近期的热度表现比较高，月均销量达到了9千辆左右，林肯航海家也是质量达标，福特锐界与行业平均值相同，而福特撼路者的质量表现也接近平均值。

 

 

德系中型SUV的表现也是有喜有悲，两大豪华中型SUV奥迪Q5L和奔驰GLC都表现不错，奥迪Q5L更是入榜前十。但大众探岳和大众途观L也都是非常主流的德系中型SUV，1-5月份累计销量也都在4万辆以上，可它们的质量分数却都高于平均值。宝马X3的表现最令人意外，它的质量分数远高于行业平均值，与现代胜达等二三线车型旗鼓相当。最后，大家对于中国汽车质量网发布的合资中型SUV质量榜单，都有什么看法呢？

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