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根据中国乘用车协会(CPCA)发布的数据,2023年5月,中国汽车市场销售了189.4万辆新车。这一数字比2023年5月增长了8%,但比2022年6月下降了2%。在总销量中,44.8万辆为电动汽车(ev),21.7万辆为插电式混合动力汽车(PHEVs),统称为新能源汽车(nev)。新能源汽车占总销量的35%。
关于市场份额,比亚迪成为中国最畅销的汽车品牌,销售220600辆汽车,占据11.65%的市场份额。大众汽车保住了第二的位置,销售了192070辆汽车,市场份额为10.14%。丰田以157140辆的销量位居第三,占8.30%的市场份额。本田紧随其后排在第四名,销售112867辆,市场份额为5.96%。长安排在第五位售出85248辆汽车,市场份额为4.50%。
市场份额
其中,特斯拉在季度末进行了大规模交付,使得特斯拉在中国市场的销量上升至第六位。
在中国新能源汽车市场,比亚迪在电动汽车和插电式混动(PHEV)市场都建立了强大的市场。
新能源汽车
比亚迪保持了其在纯电动汽车市场的领导地位,销售了110219辆汽车,占据了24.60%的市场份额。特斯拉以74212辆的销量排名第二,市场份额占16.57%。广汽埃安以45013辆的销量稳居第三,市场份额为10.05%。五菱和长安占据了最畅销纯电动品牌的第四和第五名。
纯电动品牌
分析中国市场最受欢迎的车型,前三名分别是特斯拉Model Y,销量为51471辆,比亚迪秦Plus,销量为38197辆,以及日产轩逸,销量为31054辆。这些车型展示了强劲的市场销售业绩和消费者需求。
最受欢迎的车型
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