9月30日，东风日产全新天籁上市，新车推出2.0L和2.0T两种动力共计5个配置车型，官方指导价为17.98万元-23.98万元，作为对比，天籁2021款 2.0T XV AD1 智尊领航版(顶配)指导价为26.98万。虽然只是年度改款车型，但2022款天籁的变化非常大，除了全新的前脸设计外，内饰也进行了不少升级。

 

 

　　早在今年6月初，新款天籁的申报图就已经曝光，全新的前脸设计在当时就引起了网友的强烈讨论，诸如“撞脸长安”“撞脸大众CC”之类的讲法相对比较集中。但不可否认的是，与2021款车型相比，新款天籁的造型显然更加张扬和运动，视觉上的冲击力很难再将它与“油腻”这种词进行关联。

 

　　可以看出，新车的前脸依然延续了V-Motion设计概念，熏黑饰条代替了以往的V型镀铬装饰，与纤细的镀铬条搭配起来更显精致和高级。灯光方面，新车提供回旋镖式LED前大灯，转向灯支持流水式点亮效果。

 

 

　　新车的侧面造型基本还是“原来的味道”，修长的车身配合溜背的顶部线条，有着不错的行政座驾范，而全新的密辐式大尺寸轮毂则又进一步强调了它的运动氛围。尺寸方面，新车长宽高分别为4906/1850/1450(1447)mm，轴距为2825mm，和雅阁、凯美瑞保持着同一水平。

 

　　新车的尾部也有部分调整，例如尾灯变得更加锐利，灯组内部的Y型结构也更加高级，另外，“ALTIMA”字标也从右下方小字体改为车标下方的大字体样式。

　　新款天籁内饰的变化没有外观变化那么明显，整体还是原来的布局和结构，只是中控屏以及中控屏下方的空调出风口进行了调整，至于座椅上的打孔图案和门板上的刺绣，那就更加不明显了。悬浮式中控屏尺寸从旧款的8英寸提升到12.3英寸，并且扁平的造型更显秀气，内置NISSAN Connect超智联2.0 Plus系统，支持更多潮流的网联功能。

 

　　座椅舒适性依然是新天籁的亮点所在，新车在主驾驶席配备了12向电动调节，支持座椅记忆和按摩功能。科技配置方面，新车还搭载了AR实景导航、增强版 ProPILOT 超智驾，可实现L2级智能驾驶辅助。

 

　　动力方面，2022款天籁还是沿用之前的2.0L、2.0T动力，均匹配CVT变速箱，前者最大功率115kW，峰值扭矩197牛米，WLTC综合油耗6.41L/100km;后者最大功率179kW，峰值扭矩371牛米，在可变压缩比技术的加持下，WLTC综合油耗仅7.12L/100km。

 

焦哥点评

本文链接：https://www.lezhuanwang.net/kepu/60380.html『转载请注明出处』