与前几年相比，天津轨道交通建设的速度有了大幅的提升。地铁开通得越多，越快，这座城市才会更有活力。

截止到目前，中心城区已经建成开通的线路有1、2、3、5、6、9、10，和4号线南段，共7条半。正在建设的有3条半，分别为7、8、11和4号线北段。

滨海新区在建线路有3条，为B1、Z4、Z2线；

此外，市域铁路津静线被列为天津轨道集团今年的年度三大任务之一，同样值得期待。

就目前的进展来看，有的线路有望今年内开通，其余几条也将会在未来几年相继开通，届时天津的轨道出行条件将会有大幅提升。

4号线北段

建设进度：4号线北段工程土建2标项目柴楼站南基坑主体结构顺利封顶，标志着该标段三个车站（郎园站、柴楼站、双街站）主体结构全部实现封顶。下一步，项目将进入附属结构和站内砌筑装饰装修施工阶段。

天津地铁4号线北段，北起北辰区小街，南至红桥区河北大街，设17座车站，预计2025年完成工程建设。

 

地铁7号线

建设进度：三个车站进入主体结构施工阶段。丽江道站的围护结构快速推进。

天津地铁7号线为PPP项目，南起西青区赛达八支路站，北至河北区喜峰道，覆盖中心城区中山路、老城厢、鼓楼、八里台、卫津南路等大型客流集散点。

一期共设车站21座，预计于2024年具备开通运营条件。

 

地铁8号线

建设进度：全线一期封围全部完成，梅江道东站主体结构封顶。

天津地铁8号线一期工程西起南开区绿水公园站，南至津南区渌水道站（不含），服务于天拖居住区、鞍山西道科贸街、五大道风情区、解放南路沿线居住区等地区。

一期共设车站17座，计划于2025年完成工程建设。8号线一期线路建成后与6号线二期工程（渌水道站-咸水沽西站）贯通运营。

 

地铁11号线

建设进度：医大二院站完成主体结构封顶。

地铁11号线一期工程线路西起南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站，东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站，途经复康路、文化中心、新八大里、天钢-柳林、东丽开发区等板块。共设车站21座。

按照计划，2023年11号线一期东段建成通车运营。

▲地铁11号线一期线路图

B1线

建设进度：金临道站主体完工，开建初期开工的车站均实现主体完工。

轨道交通B1线起自黄港欣嘉园，终至中部新城，沿线经过滨海西站、解放路商业区、于家堡金融区等重点地区。

B1线将分两期开通，一期从欣嘉园站到塘沽站，将于2024年12月开通；二期从塘沽站到新城站，这22个站将于2025年12月全面开通。

 

Z2线

建设进度：盾构顺利始发,一期工程处于盾构施工阶段。

天津市轨道交通Z2线一期工程设14座车站，全线长121千米，起点站为武清1站，终点站为北塘站，共设置29座车站。

Z2线一期工程已于2021年12月9日正式开工，预计2025年7月开通运营。

 

Z4线

建设进度：一期工程2标段三座车站全部封顶。

Z4线又名天津滨铁2号线一期，工程南起新城停车场，北至汉沽营城街站，途经中部新城、于家堡区域、滨海站（原于家堡站）、滨海文化中心、经开区、北塘、中新天津生态城。

按照规划的进度，2024年8月Z4线全面通车运营。

 

津静线

建设进度：铁路全线桥梁下部结构完成99%，车站主体结构完成100%

津静线起至静海城区、途径团泊西区，在京华路站实现与5号线南段（建设中）换乘，进而实现与文化中心、海河柳林地区及滨海国际机场等重点城市板块连通。

（团泊西站效果图 天津市市域铁路建设发展有限公司供图）

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