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帕拉梅拉和卡宴谁高档一些(保时捷卡宴3.0T和帕拉梅拉2.9T入手建议)

 人阅读 | 作者奔跑的小羊 | 时间:2023-07-21 18:30

保时捷卡宴3.0T和帕拉梅拉2.9T买哪个?

价格好像差别不大?如果要加基本选配(因为如果不加任何配置基本不能开)的话呢?喜欢卡宴是因为suv空间大;可是帕拉梅拉看上去好像又比较拉风,能满足一点小虚荣感,而且外形更加和谐好看,卡宴正面总有一种违和感。一般用车就和女友两个人,也很少载别人,基本就带着妹子到处转这种....两车开起来是否有区别或者还有什么别的我不知道的大家可以提点一下?谢谢了

答案:

从配置上来说,两车各有胜负。卡宴是四驱,帕拉梅拉是后驱;卡宴有天窗,帕拉梅拉有电吸门和无钥匙进入。从车型上来说,卡宴通过性更高,更适合家用。而帕拉梅拉跑起来更快,题主偶尔开出去躁动一下倒也不是不行(尤其是选上运动排气系统+SC组件之后,嘿嘿嘿...)如果裸车价限制在100以下的话,我会等到年底看看国六版平行进口卡宴,100左右差不多能买到个带前后座椅加热+前排通风+21寸轮毂+BOSE音响+空气悬挂+四区空调+无钥匙进入的现车。至于帕拉梅拉嘛,平行进口没有,选点基础配置裸车就得奔着105万或者110万去了。

 

 

两辆车都有,但是我个人开卡宴多一些,panamera一共开不到5次。其实两辆车在各自的领域都是驾驶感受比较好的了,主要还是看个人的驾驶习惯和买车用途。

如果兼顾商务行政的话,panamera肯定更合适一些,当时家里买的是P4 行政加长版,起配120多,选配后180多了,如果单纯家用,不用选这么多配置,很多都没用过其实。个人觉得它车身偏矮,再加上加长了,我很少开不熟悉就觉得车有点大了,有些商场的地库环形转圈又狭小的空间就会过的很局促,当然和我技术不好也有关系,再有就是停车有点费劲。

卡宴其实真的挺好开的,和揽胜比也没那么像开船。而且卡宴我当时选配了20w左右就基本挺舒适了,落地比p要便宜很多,suv车型的优势在他身上都能体现出来,而且偶尔兼顾商务用途也没问题,就是毕竟车头大,堵车的时候并道没那么灵活,但是高峰期堵车舒适性很好,空间也大,视野开阔。

两个车型因为定位完全不同,其实没什么可比性,还是要看买车用途和试驾感受决定。

网友点评:

 

 

网友1:家里有日常用车买P,家里唯一一辆车卡宴。卡宴是上得厅堂下得厨房的大家闺秀;P是很漂亮的小三,需要给它很多关爱。最好么就是卡宴+911,一下暖一暖正房,一下找找小三。

总结分析:

又是轿车和SUV的对比,身边很多人也遇到了这样纠结。我一概推荐轿车。无论市区还是高速,轿车车身更加稳定,容易操控,特别是在紧急情况下,会让驾驶者更有信心。轿车座椅和底盘的舒适性也更好,整体乘坐感受好很多。反观SUV,除了在少数情况的通过性好一些,而且现在随着城市化建设不断完善,这种情况更少了,而开着卡宴去越野的情况相信也不会多。因此,答案很明确,还是轿车吧。顺便说一句,我也觉得帕纳梅拉很拉风。



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