在小型车陈营中，丰田威驰确实算得上是一款比较经济实用，而且保值率较高的一款车了，要不是因为省油、耐用，我想大多数朋友不会去选择一款配置低，空间表现一般的合资入门级的车型。有句话说的非常好“一招鲜吃遍天”，无论哪一个品牌的汽车，只要你能把一方面优势做到极致，我相信应该也会有不错的市场表现，比如丰田的大部分车型，他的优势就是品牌力较为不错，质量稳定而且油耗较低。

 

作为丰田最低端的一款车，起售价仅7.38万元，大部分地区还有一万多元的优惠。那么，丰田威驰值得买吗？接下来我跟大家从动力、油耗、空间三个方面详细的分析一下。

 

丰田威驰外观设计时尚运动

2022款丰田威驰采用丰田家族化设计风格，大嘴式的中网，上方一根镀铬饰条连接中间的丰田logo，两侧分别延伸到大灯组，整体的设计风格以年轻时尚为主，可以说七、八万的合资低端车，颜值谈不上高，但比较符合大部分人的审美观。

 

 

动力方面，丰田威驰搭载的是一台常规的1.5升自吸四缸发动机，最大马力110匹，输出138牛米，自动挡匹配CVT模拟八档的变速箱。并且有两款手动版本可以选，这一点还是比较不错的，官方公布的百公里综合油耗为4.9升，实测油耗5.7升，（市区6.5升左右），由于威驰发动机采用较为先进Dual VVT-i技术，使得该车在燃油经济性方面表现非常不错。

 

 

Dual VVT-i 主要优势

Dual VVT-i是在原有VVT-i的基础上，增加了排气门的可变技术，意义为双倍，即发动机进气门和排气门都可以进行控制与调节。在急加速时，控制进气的VVT-i会提前进气时间，并提高气门的升程，而控制排气的VVT-i会推迟排气时间，此效果如同一个较小的涡轮增压器，能有效地提升发动机动力。同时，由于进气量的的加大，也使得汽油的燃烧更加完全，实现低排放的目的。 单VVT-i是单方地进行可变气门控制，发动机在回转的时候有一个领域的问题，回转区域只是单方进行控制，可能会有回转区域错位的现象出现，所以这个时候非常重要的一个问题就是要实现吸气和排气达到平衡，使发动机回转范围在任何情况都能够达到吸气和排气平衡的状态。特别是小排量自吸车型采用VVT-i技术，确实能达到较为省油以及燃烧更加充分的一个目的。

 

 

空间方面，丰田威驰长宽高为4435／1700／1490毫米，轴距为2550毫米，由于是一款三厢车型，车内的空间表现在同级别车型中占据一定优势，但后排座对于体型较大的成年人稍显拥挤，前排驾驶位空间一般，身高1.75米正常坐姿头部空间较为局促，只能说在同级别阵营当中算是比较主流的表现。当然，正常情况下满足一家四口出行是没有问题的。

 

丰田威驰的配置确实没有什么太多可说的，好在最基本的安全配置都有，比如主副驾驶位安全气囊、ABS防抱死、ESP车身稳定系统，但是后轮鼓刹以及低配铁轮毂确实让人难以接受。当然，如果预算充足可以直接选择2022款自动挡创行版，这个版本标配了多功能方向盘、胎压报警、后倒车雷达，以及九英寸的中控屏幕。

 

 

总的来说，作为品牌里较为不错的丰田入门级车型，配置、空间与自主品牌相比，确实有很大差距，不过考虑到丰田威驰不错的燃油经济性，以及三大件很好的耐用性，特别是对于追求经济实用不要求太高配置的朋友来说，是完全可以考虑的。

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