常见的发动机故障解决方法。最近有很多粉丝询问我，他们的车辆出现了传动系统故障的报警，不知道是什么原因。我认为这是一个非常普遍的问题，可能有100种不同的原因导致这个问题。我总结了以下几个常见的问题。

·第一种情况是，在行驶过程中出现了传动系统故障，伴随着加油无力和抖动的现象。如果遇到这种情况，不要盲目维修。我们应该用电脑检测是否出现了点火线圈缺缸或缺火的现象。这种情况通常是由于高压包损坏引起的。重新更换一个高压包可以解决问题。如果车辆行驶了超过710万公里，个人建议同步更换四个同步器，费用约为1000元。

 

·第二种情况是，在行驶过程中突然出现传动系统故障，发动机故障灯亮起。此时，车辆没有任何故障现象，重新启动后也不会亮起。如果电脑检测到混合气问题，例如氧传感器故障，通常是由于氧传感器损坏引起的。更换原厂配套的博士生产的氧传感器，费用约为数百元。

 

·第三种情况是，在B48发动机上，有时会出现冷车启动时的抖动现象，偶尔也会伴随着传动系统故障，发动机故障灯亮起。此时，我们应该用电脑检测是否存在混合器故障。如果发现混合器过稀或过浓，我们必须检查碳罐电磁阀是否长时间通电。更换碳罐电磁阀时，建议使用原厂配套的产品，并将发动机版本升级到最新版本，以一次性解决发动机故障。

 

·第四种情况是，在宝马N55发动机上，如果行驶过程中出现传动系统故障，加油无力的现象，我们可以下车判断是否出现了气管头断裂或油管乱裂的情况。N55发动机常见的气管头断裂会导致加油无力。这种情况下，建议更换原厂的气管头，以一次性解决漏气问题。

除了上述问题，您认为还有其他可能导致传动系统故障的原因吗？欢迎在评论区分享您的观点。

 

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