在节能减排的大趋势下，那些大排量发动机离我们越来越远，可是消费者却对动力输出有要求，应该如何平衡呢？最简单的一个方法就是给发动机装上涡轮增压器，这样一来，发动机排量降下来了，动力输出却不降反升。

可能一些朋友很好奇：涡轮增压发动机的动力输出相比自然吸气发动机应该如何比较呢？从理论上来说，涡轮增压发动机的动力输出和比它高0.7L-0.8L的自然吸气发动机差不多，比如一台2.0T发动机的动力输出和2.8L发动机差不多，而且燃油经济性要比2.8L自吸发动机更好，这不就完成了节能减排了吗？

 

我个人觉得，一台主流的2.0T发动机就能满足大多数人对动力输出的需求，如果既想要动力输出，又想要“牌面至上”，可以看看豪华品牌推出的搭载2.0T发动机的中型SUV，如果想在豪华品牌中挑选出一辆性价比高的车型，我个人觉得红旗HS5就不错。首先，它的产品力很均衡，全系标配2.0T发动机；其次，它的价格相比海外品牌推出的同级别车型，要更低一些。第三，它的隔音降噪水平可圈可点，完全达到了德系豪华中型SUV水平。第四，作为国产豪华品牌，红旗汽车还是很有气场的，HS5看上去十分大气稳重。

 

目前来看，红旗HS5的优惠力度较大，因为2023款车型即将上市，2022款车型现在处于一种“清理库存”的状态，如果你不太在意新老款，就想以更低的价格买车的话，选择2022款车型倒是很合适，如果你想体验更好的产品力，建议还是等等2023款车型吧，因为新车的提升很大，比如发动机的动力输出更强，还把6AT变速箱升级成了8AT变速箱。当然，新车上市的话，可能不会有优惠。

 

接下来，我们就看看2022款车型到底值不值得买。

尺寸上，它的长宽高分别为4760毫米、1907毫米和1700毫米，轴距为2870毫米，符合中型SUV的尺寸要求。2023款车型的长度增加了25毫米，宽度减少了2毫米，高度和轴距保持一致。

动力上，全系标配2.0T+6AT的动力总成，最大功率为224匹马力，最大扭矩为340牛·米，而2023款车型升级成了2.0T+8AT的动力总成，最大功率为252匹马力，最大扭矩为380牛·米，破百时间从8.2秒变成了7.6秒。

底盘部分，前麦弗逊+后多连杆，和宝马X3差不多，可是不及奥迪Q5L的前后五连杆和奔驰GLC的前双叉臂+后多连杆。

 

 

该车的内饰设计主要体现的是科技感，12.3英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏幕组成了“双联屏”，车机支持卫星导航、语音识别控制、车联网和OTA升级等，除了标配车型是9喇叭外，其余车型都是12喇叭的BOSE音响。

2023款车型的内饰布局和2022款车型差不多，只不过空调控制面板存在差异，现款是触控按键，而新车改成了实体按键和旋钮。

 

 

该车的后排空间还是很宽敞的，不过后排地台隆起较高，更适合把它当成一辆“大4座”SUV来开，它的后排座椅还支持靠背调节和座椅加热功能，乘坐舒适度没有什么可“吐槽”的地方。不过把后排座椅放倒后，和后备厢地面之间有斜坡，拓展能力受限，后备厢的实用性也缩水了。

 

价格方面，我们从沈阳经销商处了解到，2022款红旗HS5全系优惠3.5万，相当于一个八折左右的折扣，标配车型已经到了14.88万元，不用说其他豪华品牌的中型SUV，即使和大众、丰田、本田等合资品牌的中型SUV相比，也是红旗HS5的实际价格更有优势。最后，对于红旗HS5，您有什么看法？

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