- 说到广汽传祺M8这款车,作为一台对标别克GL8的MPV车型,这款车的关注度还是比较高的,随着23款M8的上市,这款车也让不少消费者青睐,那么,这款车性价比怎么样?值不值得买?今天咱们就来说说。系好安全带,咱们发车了~
宁波悠贝,胡小姐 23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰的指导价为32.28万元,定位中大型MPV。外观方面,23款M8的外观设计精致、霸气,和丰田埃尔法相比,可谓青出于蓝而胜于蓝。前脸巨大的格栅以及内部粗壮的饰条赋予了整车君临天下的气度;两侧大灯内如光线折射一般的线条又激活了它精致的一面。极富炫耀属性的亮面镀铬轮毂成为了它侧面的加分项,配合硬朗的轮廓,高端形象不言自明。车尾则是酷酷的机甲风,凌厉的线条,富有层次感的排布都体现了较高的设计水准。综上,MPV客户看重的气场与高级感,这台M8算是拿捏地明明白白。
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰侧身
内饰上,M8的内饰设计融入了许多中国元素,例如副驾驶前方的山水画饰板和座椅上的国风刺绣。车内氛围高级典雅,用料以软质搪塑和皮革材料为主。座椅采用了半苯胺工艺,手感细腻,舒适性也不错,第二排座椅还配备了独立的液晶屏,打开一键SPA功能后,座椅将会自动调节至半躺状态,配合腿托和头枕,十分惬意。空调在M8也进行了精心设计,无风感功能能够实现有凉感无风感的效果,这一功能一般只在高端家用空调上才会配备。14.6英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表也凸显出不错的科技感。
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰内饰
配置上,这台车的表现还是非常不错的,安全性方面给到了6个安全气囊,车道辅助系统,主动刹车,预警系统,道路救援,前后驻车雷达,360全景影像,透明底盘等配置,操控方面给到了3种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,可变悬架,电磁感应悬架,其辅助驾驶等级也达到了L2级别,内部配置方面给到了AR实景导航,并线辅助,卫星导航,全车隔音玻璃,后排隐私玻璃,车载蓝牙,语音识别,车联网,OTA,无线热点等配置,其他方面还有手机APP远程控制,电动和感应后备箱,手势控制,面部识别,自动空调等配置。
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰中控屏
空间上,这台车的车身尺寸为5212*1893*1823,轴距为3070,空间方面还是非常不错的,而且在第三排方面,M8座椅没有明显的板凳感,向上翻折后还可以获得更大的装载能力;动力上采用了由传祺自主研发的2.0T钜浪动力加丰田THS的混动系统组成。发动机启机时的动静比较小,优于同样搭载THS的丰田车型。而绝对动力感受得益于2.0T的加持也令人满意。
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰空间
最后,大李总结一下:关于23款传祺M8旗舰版车型,我先说说优点方面,全新M8这款车真的是颠覆了我对于国产MPV的想象,不论是用料还是做工,又或者是外观设计,这款车都可以跟同价位甚至更高级别的合资车型甚至进口车型竞争。外观设计很大气,宜商宜家。小细节的设计很能打动我!内饰设计真没的说,非常的高级,素雅,同时搭配一些国风的元素,使这款车还多了几分灵气!后排舒适性配置很高,坐在车里面真的是一种享受!而不足之处主要是底盘方面,我个人感觉还有很大的进步空间,整体来讲,宗师版的底盘调校和领袖版相差不大,没有突出自己的性格,另外,调校有些偏柔软,过弯时有较为明显的倾斜,这一点会影响后排乘客的乘坐感受,另外,虽然用料都很扎实,但是底盘隔音也需要进步。总之,8是一台气场拉满的MPV,颜值兼具气场的外观设计给了它挑战更高端产品力的底气。如果能再优化一下底盘方面的感受,那么竞争力会更进一步。
23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰后备箱
大家觉得23款传祺M8 宗师系列 双擎 旗舰怎么样?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。
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