虽然新车越来越贵了，但它们也比以前更耐用，这意味着司机可以让自己购车的钱花得更值。

根据市场信息公司君迪（J.D. Power）和顾问公司LMC Automotive的联合预测，11月新车的平均交易价格估计达到了45872美元，这是有史以来的最高纪录。而来自信息服务公司IHS Markit的另一份报告发现，2022年道路上汽车的平均车龄也达到了12.2年的历史最高水平。

2002年，道路上汽车的平均车龄是9.6年；在2012年，平均车龄刚刚超过11年。

在线汽车库存和信息公司Edmunds的新闻编辑威尔·考夫曼（Will Kaufman）说，车龄增加与从材料到技术的进步有关，而且现在的车辆在出现需要维修问题时也有更好的方法来提醒车主，这不是什么坏处。

网站iSeeCars最近的一项研究关注了预期寿命最长的车型，它分析了过去20年中的200多万辆汽车，以了解哪种汽车最耐用。在这项研究中，丰田红杉（Toyota Sequoia）位居榜首，它能够行驶近30万英里，紧随其后的是丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）。

 

据该研究，最耐用的10款汽车如下：

1、 丰田红杉
预期使用期限（英里数）：296,509

2、丰田陆地巡洋舰
预期使用期限（英里数）：280,236

3、雪佛兰萨博班（Chevrolet Suburban）
预期使用期限（英里数）：265,732

4、丰田坦途（Toyota Tundra）
预期使用期限（英里数）：256,022

5、GMC Yukon XL
预期使用期限（英里数）：252,360

6、丰田普锐斯（Toyota Prius）
预期使用期限（英里数）：250,601

7、雪佛兰Tahoe
预期使用期限（英里数）：250,338

8、本田山脊线（Honda Ridgeline）
预期使用期限（英里数）：248,669

9、丰田亚洲龙（Toyota Avalon）
预期使用期限（英里数）：245,710

10、丰田汉兰达混动（Toyota Highlander Hybrid）
预期使用期限（英里数）：244,994
 

排名前十的车辆多属于SUV或卡车。丰田的SUV、卡车或轿车在前十名中占据了六位。而包括普锐斯和亚洲龙在内的更省油的乘用车也占据了一席之地。
 

考夫曼说，“购车者真的非常重视可靠性，汽车制造商肯定对有关可靠性的声誉对品牌有多大影响很敏感”。
 

上述名单上的每款汽车都能行驶到接近25万英里或更多的里程。作为一般的经验法则，大多数司机认为20万英里大关是汽车寿命的上限，但显然部分车型有可能行驶得更远。
 

IHS Markit跟踪各州的车辆注册情况。根据其数据，由于持续的芯片短缺，新车的供应有限，这促使消费者延长了现有车辆的使用时间。

同时，数百万以前通勤上班的人在大流行期间居家工作时，汽车行驶里程减少，这进一步延长了车辆的寿命。

本文链接：https://www.lezhuanwang.net/kepu/63537.html『转载请注明出处』