在家里已经有一台油车的情况下，第二台车的选择大家通常更倾向于电车，绿牌、成本低等优势，也确实让电车成为更适合通勤、代步的选择。欧拉好猫为了抢夺用户，在价格战开打后毅然选择加入，也在终端给到不小的优惠，加之它本身就是电动小车中的高人气产品，难免就成为了大家考虑的对象。那么，这台小车到底值不值得入手呢？

 

欧拉好猫采用Lemon柠檬E平台打造，这是一个全球化的高智能模块化技术平台，技术积累和沉淀，因此这台车与大家常见的电动小车也有些许不同。按照当前的市场行情，12万预算可以落地它的次低配车型，也就是2023款 401km标准续航 豪华型 磷酸铁锂。接下来我们就以它为例展开解析，看看它的实际表现怎么样？

 

看脸的时代，拥有好的设计往往能吸引更多用户关注。而在车型设计高度同质化的当下，复古造型的欧拉好猫，显然相当个性。欧拉好猫整个车头就很有辨识度，机盖上的凸起，搭配椭圆形的大灯，还有前包围三角轮廓的装饰，让整个车头显得更加圆润、可爱，开上街之后回头率肯定也不会低。

 

整台车侧面看起来相对紧凑、小巧，呈现出两厢车的标准轮廓。比较有意思的是五辐式的轮圈造型，设计也很独特，容易让人联想到“猫爪”，也能迎合好猫这个名称。作为一款小型车，欧拉好猫的尺寸不算大，它的长宽高为4235x1825x1596mm，车身轴距则是2650mm，表现中规中矩。

 

欧拉好猫的尾部呈现出上窄下宽的轮廓，整体依旧比较圆润，左侧的中文标识还有中央的字母LOGO，很好地呈现了它的身份，同时提升了尾部的高级感。值得一提的是，它的尾灯隐藏在后窗下沿，贯穿式设计点亮后辨识度还不错，带来的视觉效果也很出色。

 

来到车内，欧拉好猫依旧使用了不少复古元素，诸如双辐式圆形方向盘、贯穿式空调出风口，还有金属拨杆式设计的控制拨杆，都带有一定的经典元素。与此同时，欧拉好猫也没有忘记迎合年轻用户的智能化需求，配备了一体化双联屏。

 

它的一体化双联屏由10.25英寸中控屏和7英寸的液晶仪表组成，营造出了不错的科技感。车机功能方面，欧拉好猫配备了常规的导航系统、影音播放软件，同时还支持CarPlay和Hicar功能，实用性相当不错。

 

其它功能方面，欧拉好猫车内还配备有手机无线充电功能，同时无线充电区域还采用了镂空和防滑设计，细节到位。怀挡的换挡方式，将传统挡把区域的空间预留出来，优化出更多的储物空间。

 

这个配置也配备了主流的L2级驾驶辅助功能，通过多功能方向盘上的快捷按键，就能迅速启动全速自适应巡航功能。同时，该车还配备有主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、360°全景影像功能，功能方面还是比较齐全。至于自动泊车入位、循迹倒车、并线辅助等功能，则都需要选装。

 

座椅方面，欧拉好猫的座椅使用了皮织混搭材质包裹，并且为主驾驶座椅配备了电动调节功能。实际乘坐空间表现方面，以身高为180cm的体验者为例，于主驾驶位置乘坐并调整好坐姿后，头顶还能剩下三指空间；保持主驾驶位置不动来到第二排乘坐，此时体验者头顶和腿部空间分别能剩下一指、一拳三指。整体来看，欧拉好猫的乘坐空间属于中规中矩的表现。

 

后备厢在常规状态下的容积是228L，第二排座椅支持按比例放倒，座椅放倒之后容积可以来到858L，不过第二排座椅放倒之后并非纯平，用来睡觉肯定不行，但日常逛商场囤货完全足够了。

 

动力方面，欧拉好猫搭载了一台前置永磁/同步电动机，最大功率为105kW/143马力，最大扭矩为210N·m。这台电动机能带来的0-50km/h加速成绩是3.8秒，这意味着它在市区道路行驶的过程中，被加塞的可能性比较小。不过当车速起来后，它的再加速能力就比较有限了，而这也符合它通勤车的定位。

 

至于它的底盘，整体也是符合这个价位车型的常规水准，前悬挂使用的是麦弗逊式独立悬挂，后悬挂则是纵臂扭转梁式非独立悬挂。底盘的调校方面，主要还是偏向于家用舒适型，不过对于细碎颠簸的过滤表现一般。

 

实际开起来之后，能够感受到车辆起步阶段反应还是比较灵敏，不过整个提速过程还是比较线性，不会带来突兀的感觉。同时在中后段的加速过程中，还是会有些许延迟。整台车的转向还是比较轻盈，转向阻尼会随车速提升而增加，整体属于比较容易上手的类型，加之车辆本身尺寸不算大，所以在市区开起来还是比较灵活。

 

续航里程方面，这台车搭载了容量为49.92kWh的电池，快充时间0.5小时，慢充时间8小时。而它能带来的纯电续航里程为401公里，属于这个级别车型的常规表现，基本上能够满足上下班通勤和代步用车的需要。稍微有些可惜的是，欧拉好猫并没有配备原厂充电桩，对外放电功能也需要额外选装。

 

文末总结：

在汽车造型高度同质化的今天，欧拉好猫使用的复古设计显然能让人眼前一亮，其它方面，它的智能化、空间实用性以及续航表现都中规中矩，属于同级别主流水准。不过在整车没有什么槽点，同时拥有L2级驾驶辅助系统、主驾电动座椅等配置的基础上，12万就能落地，这在我看来还是相当划算，值得入手。

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