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suv新款车10万左右的(10万级SUV的“天花板”推荐)

 人阅读 | 作者奔跑的小羊 | 时间:2023-08-09 13:41

国内汽车市场随着自主品牌技术实力的提升,竞争激烈程度也快速增加,许多车型不仅拼内外设计,当前连配置也逐个拉满,开启了全新的“内卷”时代,这对于想要买车的消费者无疑是最大的利好,而在10万级SUV阵营中,吉利博越COOL被大家称为“战力天花板”,在售的五款车型售价10.28—12.58万,销售端还有8000元的优惠,一起来看看吧。

 

博越COOL之所以能在如此内卷的市场上获得“天花板”的称号,与其丰富的配置表现有极大关系。而智能化作为目前的时代主题,博越COOL通过了横竖搭配的液晶屏组合来彰显科技感,竖状的中控屏略偏向驾驶舱,液晶仪表则采用悬浮式设计,使得取消了仪表台的中控变得更为平整,车内用料水平也有越级表现,部分区域还使用了细腻的皮质面料覆盖,细节处也带有烤漆和镀铬材质饰条装饰,保证了车内足够的精致感。

 

车机芯片使用了主流的高通8155芯片,并且内部拥有16G内存和128G存储,更强的算力支持让车机的响应速度大幅提升,结合简洁的UI界面布局和操作逻辑,让用户花10万元就能体验到越级的多媒体体验,系统内还带有更强的语音识别和多元化的应用生态,同时车联网与4G模组也能保持功能的更新和扩展,高顶配车型还加入了L2级辅助驾驶功能,这在10万级别的车型中较为少见。

 

除了车内设计和配置表现足够优异之外,在外观设计上,博越COOL同样有着足够个性年轻的风格,车头多处均加入了“数字棱角”的设计理念,通过多层熏黑格栅的搭配凸显出东安气息,格栅采用了类似无边界化的扩散式设计,并且与LED贯穿灯带相融合,点亮后能提振整体的科技感,大灯组则带采用泪眼式拐角造型,并且融入了两侧三角形的导流槽区,前唇上方的梯形进气口配上略微外凸的唇边,也彰显出充足的运动气息。

 

车侧的腰线使用同样棱角分明,前轮拱区域扬起的筋线勾勒出略带俯冲的视觉感,下窗线的设计较为大胆,同样保持了逐步上扬的走向并一直贯通到尾柱区域,车柱均采用了熏黑处理,让略微下沉式的车顶也多了一些悬浮效果。前后轮拱与车门处的型面带有明显的高低起伏,让饱满的车体轮廓也多出更强的力量感,新样式的刀锋式轮毂采用银黑色的搭配,提升了整体的运动气息。

 

车尾部分的设计又多出一些战斗感,高位的扰流板两侧带有赛车上才能见到的凸起式造型,中间则配有刹车灯的配置,贯穿式尾灯组两侧加入了Y字形的分叉式结构,数字化的切割轮廓配上熏黑的配色,内部几何图形的灯组在点亮后更显前卫,后包围底部加入了扩散器的饰板结构,同时通过双边四出的圆形排气来进一步提振运动感。

 

定位紧凑级SUV的博越COOL车身尺寸为4510*1865*1650mm,轴距为2701mm,与外观的个性运动风格保持一致,车内的座椅设计风格同样年轻,皮织混搭或仿皮面料的材质加上多色面料的拼接,不仅在视觉感上带来了丰富的层次感,同时细腻的触感和厚实的内部填充也为乘客带来了充足的支撑性,后排拥有较为充裕的乘坐空间,地台保持纯平的布局也提升了中间位置乘客的舒适度。

 

动力方面,1.5T的总成可爆发出133kW(181Ps)的最大功率和290N·m的峰值扭矩,充沛的输出表现加上线性的油门设定,符合了城市通勤的响应需求,7DCT对于换挡逻辑和平顺性表现提升明显,同时低速区间的闯动感也有不小的优化,在保持动力的充裕表现同时,其WLTC综合油耗仅有6.29L/100km,兼顾了日常家用场景的需求。

 

作为一台更注重城市路况表现的SUV车型,博越COOL的底盘调校更注重细腻柔和的特点,麦弗逊与多连杆的组合能尽量过滤掉路面带来的多余纵向振动,保证乘客乘坐的舒适度,转向不仅带有线性的增益特点,同时指向性也较为精准。

 

写在最后

博越COOL凭借年轻个性的外观设计和丰富全面的车内配置,一举成为了10万级SUV的“新卷王”,乘坐空间的宽裕再加上经济高效的动力表现也非常符合日常家用需求,不知道你喜欢这台吉利博越COOL吗?


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