发布会选择了室内发布的方式，乐队、甜品、美女，似乎这些就是吉铭坦途TT300所要表达的生活方式，激情、浪漫与挑战。

 

 

 

 

浙江吉铭实业有限公司总经理梁维斌先生与牛摩网创始人张瑞元先生在发布会现场畅谈何为“坦途”，现场一片沸腾。

 

▲浙江吉铭实业有限公司总经理 梁维斌

 

▲牛摩网创始人 张瑞元

关于吉铭坦途TT300，虽然这是一款新车，但相信很多车友对它并不陌生，毕竟国产车里这样的车型并不多，研发这类车型的厂家也并不多，吉铭坦途TT也并不是吉铭的第一款倒三轮，早在2018年吉铭就发布了国内的第一款倒三轮吉铭弗莱尔JM200。

 

▲吉铭弗莱尔JM200

但今天全新发布的坦途TT300并不是当初轰动一时的弗莱尔JM200简单升级款，坦途TT300从外观造型到动力配置都是完全不同的。

 

▲坦途TT300

外观上坦途TT整车造型非常霸气，引用了机甲元素，线条硬朗流畅，车头大气时尚，颜值在线，个人觉得霸气外露完全藏不住，硬朗的气质有一种让人坐上去就是大哥的感觉。

 

整车的设计的灵魂都在车头的部分，除了整体造型，细节的设计也并未落下，可以看到车头采用了大面积的碳纤维纹理护板，使车身更具高级感。

 

 

出厂自带的车头铁制牛角护杠颜色造型低调，不仅不影响颜值，反而与碳纤维纹理护板的组合相得益彰，造型上多了一份力量感，使得整车的车头更加饱满。由于坦途TT造型独特，用户加装护杠必然麻烦，出厂自带的设定不得不说厂家非常贴心，减少了加装的麻烦，也能保证颜值和防护效果。

 

坐垫部分采用了皮质线缝座椅，颇具高级感，软硬程度刚刚好，后座部分贴心的设计了靠背，乘坐舒适性好评，并且靠背用了与坐垫同样的皮具，整体性更好。

 

 

 

灯光方面全车采用了LED光源，大灯造型也很有设计感，C形的日常LED灯带里包围了一颗高亮度的透镜大灯，另有左右各三颗高亮射灯在LOGO下方左右两侧，完全可保证日常所需的灯光要求。

 

 

不得不说轮胎是整车霸气气质的原因之一，坦途TT300采用的是汽车级真空胎，抛光工艺的十副铝合金轮毂金属感满满，两轮之间的距离有1110mm,相比市面上其他倒三轮有着更宽的轮距，搭配大尺寸的汽车轮胎，倒三轮结构使它呈现出更霸气的状态。

 

坦途TT300采用了5寸的TFT彩色液晶仪表，车况信息显示很全面，车把部分的组合开关采用了按键背光的设定，夜间行驶实用安全。坐在驾驶位第一视角看着车，彩色液晶仪表+背光按键组合开关很具有科技感。

 

 

 

 

动力系统坦途TT300搭载的是一台实际排量为276cc的担纲水冷发动机，最大功率13kw，最大扭矩20.5N.m，它设计了手动挡杆，匹配了CVT变速系统，且设定了前进和倒车挡。

 

平时骑车很少体验倒车档的感觉，坦途TT的体型摆在这儿了，却是一项必要配置，毕竟整备质量254KG，好在三轮的设定并没有像摩托车那样需要下腿撑住。

 

安全配置上坦途TT前后均为碟刹，并且加入了CBS联动系统，三轮联合制动，配合稳定性极佳的倒三轮结构，制动性能想来不错，并且安装了原厂转向阻尼，以提高车辆过弯的稳定性和安全性。

 

 

悬挂系统方面前避震采用了双A臂悬挂结构，横向刚度大，转弯的侧倾较小，后悬挂则是中置可调减震。

 

 

坦途TT可选颜色也非常多，这样一款特别，且特别霸气的摩托车，想不想试一下？

 

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