滴滴出行再次被约谈，这一消息已广为传播。近日，上海道路运输管理局再次约谈滴滴出行，此次约谈内容主要涉及两个方面。

·第一，上海道路运输管理局明确表示，将在二零二三年底前将上海网约车的合规率提升至百分之八十。

·第二，上海道路运输管理局要求滴滴出行在合规率达到百分之八十之前，缓冲清理二点五万辆不合规车辆。

 

对于上海众多网约车司机而言，这将带来哪些影响？我将为大家进行分析。

·首先，滴滴出行表示将在今年九月底之前清理二点五万辆不合规车辆。不少司机朋友向我询问，是否会因此被清理？对于全职司机而言，应该不会受到影响。如果滴滴真的要清理这二点五万辆不合规车辆，那么首先会清理僵尸司机或兼职司机。

僵尸司机指的是之前在滴滴平台上接单，但如今已转投其他平台或不再从事网约车行业的司机。兼职司机由于贡献不大，也可能被清理。而全职司机能够为平台带来巨大利益，因此不会优先被清理。

 

·其次，上海道路运输管理局明确表示，将在二零二三年底前将上海网约车合规率提升至百分之八十。许多网约车司机对此表示疑惑，不知道该采取何种措施才能达到这一目标。在上海，只有一种车辆类型是合规的，即上海本地人考取的网络预约出租客运车辆。

 

然而，在上海从事网约车行业的八成以上都是外地人，而外地人中几乎没有人拥有合法证件。因此，如何提高合规率，让车辆合规，成为了一道难题。

最后，我想表达一下自己的看法。每次政府部门约谈网约车平台时，司机们都很期待平台能够调整价格或改变不合理规则。然而，每次调整都只是降低价格或增加管理制度。这次约谈会带来什么样的变化，我们拭目以待。

 

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