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2023年最建议买的车有哪些(值得入手的10款新车)

 人阅读 | 作者奔跑的小羊 | 时间:2023-07-05 13:32

2023年已经走过一半了,各大车企也在摩拳擦掌,争相推出新车型,今天我们来盘点一下值得关注的10款新车。

红旗HS5 厂商指导价18.38-24.98万元

 

2023款的HS5全系搭载2.0涡轮增压发动机,最大马力252匹,最大扭矩380牛米。车身尺寸为4785*1905*1700mm,轴距2870mm。

新车依然采用家族式前脸,标志性的直瀑式方正进气格栅,由粗壮的镀铬装饰条将视觉轮廓拉开,显得雍容大气。

 

内饰采用了环抱式设计,门板线条勾勒行云流水,木纹饰板提升了档次。两联屏设计,尺寸达到12.3英寸,车联网、4G网络、OTA升级、WiFi热点皆有。

雷克萨斯 LBX 厂商指导价暂无

 

LBX是雷克萨斯旗下的新款车型,定位紧凑型SUV。该车已于6月5日迎来全球首秀,预计上市指日可待。

LBX与丰田雅力士Cross同平台打造,竞品为奥迪Q2等车型。

LBX外形依稀有雷克萨斯家族的设计元素,但保留的并不多。前脸采用了菱形数码无边界进气格栅,配有点阵镀铬装饰,外形时尚现代。

LBX混动车型搭载的是1.5L三缸混动机,最大马力114匹;纯汽油车搭载1.5L发动机,最大功率123马力。

 

需要注意的是, LBX官方起售价格应该在26.78万元,这也是雷克萨斯定价新低,而雅力士只不过是15万元以内,看来品牌的影响力,还是很大,至于消费者接不接盘,还得经过考验才行。

Smart 精灵#3 厂商指导价20.99-28.99万元

 

精灵#3作为Smart改头换面的第二款车型,已于6月1日上市,同样是一款纯电车型。

精灵#3沿用了精灵#2的外观设计,形成了新的家族语言。车身线条依然采用了圆润的流线型设计,梯形进气口内嵌长方形块状格栅,颇有现代工业风格。BRABUS版外观基本相同,增加了一些运动元素,比如黑化的标识、机舱盖上的通风口等。

 

精灵#3分Pro+版、Pulse四驱版、Premium版以及BRABUS性能版。车辆CLTC纯电续航版都在500公里以上,续航最高的是Premium版,达到580公里。

依维柯聚星 厂商指导价13.68-20.68万元

 

熟悉我们的读者会发现,我们经常介绍一些MPV车型,但却很少去写一些客车、微面等等。今天要介绍一款老牌“面包车”——依维柯聚星。

聚星在5月24日上市,价格在13万元起,搭载2.0T高性能柴油发动机。可以说是动力强劲。

 

外观方面,聚星采用了全新的设计语言,无边界网状格栅,未来科技感很强。别看是一辆轻客车型,科技元素也不少。智能车窗、智能雨刷、无钥匙进入、一键启动都有配备。

车辆还配有12.3英寸的高清触控大屏,搭载第三代IVECONNECT智能交互系统。

奔驰威霆 厂商指导价29.38-35.48万元

 

威霆作为中大型MPV车型,可以说是集商用、家用于一身,特别是还可作为特种作业车辆进行改装。先不说改装特种车,就商用车改装而言,威霆也是可塑性极强的车型。

 

2023款威霆车身长宽高分别为5370*1928*1880mm,轴距3430mm,尺寸就2021款没有任何区别。尺寸没区别,外观也没有太大区别。

威霆搭载2.0涡轮增压发动机,最大马力211匹,最大扭矩350牛米。

宝马M4 厂商指导价89.39-105.88万元

 

新款M4已经上市,为改款车型,售价与上款车型一样。在宝马M品牌成立50周年之际,从2022年3月份到2023年2月份生产的M4包车将配有M50周年专属车标,以向1973年第一辆M赛车致敬。

2023款共有三款车型,分别是雷霆版、M xDrive雷霆版和M xDrive。车辆进气格栅采用全新的无边框双肾设计,给人更加凶猛的感觉。

 

车辆内部采用全新的一体式悬浮曲面屏设计,配上iDrive 8操作系统,还有5G网络。

M4全系采用3.0T510马力发动机,最大扭矩65牛米。

丰田格瑞维亚 厂商指导价31.58-41.58万元

 

丰田、本田在双车战略领域一直玩转,几乎每款车型都能找到姊妹车。去年红极一时的赛那也迎来了它的姊妹车——格瑞维亚。

格瑞维亚的前脸更加年轻,是基于海外版Sienna的运动版本进行设计的,而赛那则是依据海外版Sienna的豪华版演变而来,这么一说,应该就好区分了吧。

师出一汽丰田的格瑞维亚定位“全新高端旗舰MPV”,乍一看比赛那定位要高。其实确实如此,从售价来看,赛那30.98万元起步,比格瑞维亚少了6000元。

 

从动力看,两款车型都配备了2.5L发动机,赛那为189马力,格瑞维亚调教稍好,在192马力,后者油耗也高点。值得注意的是,格瑞维亚的整车质保比赛那多了一年,变成了四年。

别看两车外观很像,但车身长度就有明显区别,格瑞维亚在5175mm,比赛那多了10mm。

除此之外,格瑞维亚还多了全车无钥匙进入、仿皮座椅等,但主副驾驶电动调节却没有,而赛那配备了。

星途星纪元ES 预售价暂无

 

作为奇瑞旗下的高端品牌,星途之前的车型一直都是SUV,如今,一款全新的轿跑星途星纪元在上海车展首次亮相了,这也是星途首款中大型纯电轿车。

既然是电车,星纪元ES同样有着电车的科幻外观。车头主打简约,封闭式进气口,配合贯穿前脸的日行灯,以及点阵式的导流槽设计。尾部同样有贯穿式灯组,非常未来化。

 

内部设计上,同样主打简约,两幅式方向盘,悬浮大屏,车辆还配有抬头显示。

从现在发布的数据看,星纪元ES有单电机和双电机版本,百米加速3秒级别,续航700公里以上,值得期待。

高合Y 预售价36.90万元

 

高合的车一直主打的是科幻外加贵,如今高合又要出新车了,命名为Y,这样高合“xyz”j就齐全了。Y预计将在本年度7月开启交付。车辆定位为全球年轻先锋打造的科技豪华SUV。

Y共推出三款车型,各有不同。目前高合只公布了两驱基本型的预售价,在36.90万元,配备了磷酸铁锂电池,另外两款配备的是三元锂电池。车辆CLTC综合工况续航里程官方公布为810公里,不过这应该是最高续航。

Y的外观,跟X相比,更加像一台SUV车型,车辆依然沿用了X的家族前脸风格,贯穿的日行灯配上一体式大灯以及车顶部的激光雷达,整车依然超前现代。车辆的后门依然采用了鸥翼门,但跟X相比,车门已不再是对开门设计,回归正常,而后门的鸥翼设计只开启车窗部分,是一大亮点。

深蓝s7预售价16.99-23.99万元

 

s7共有2款车型,分别是增程式和纯电动。深蓝也开始玩增程了,所以说,没有淘汰的技术只有适用的技术。增程式配备了一台1.5L自吸95马力的发动机,吃“粗粮”,CLTC续航在1040公里/1120公里,预售价16.99万元。另外一款是纯电顶配版,预售价在23.99万元,官方给出的CLTC续航在520公里/620公里。此外,S7还有一款氢电版,未给出预售价格。

 

s7车身尺寸为4750*1930*1625mm,轴距2900mm。车辆延续了深蓝家族的设计风格,封闭前脸、细长大灯,给人比较凶悍的感觉。据悉,该车型将于本月上市。


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