六月份新能源汽车销量排行榜前十，比亚迪创新高，理想销量很“理想”，来看看你喜欢的车排第几？

 

首先排在第十名的是哪吒汽车，六月份售出12132辆。这款车自2022年摘得新势力销量冠军位置以后，哪吒汽车的销量表现十分稳定。截止6月份，哪吒汽车累计交付量超过6万辆，达到62417辆。另外官方数据显示，哪吒GT在6月共交付1298辆，20万元级唯一双门纯电跑车的定位取得如此销量只能说中规中矩。

 

排在第九名的是零跑汽车，六月份售出13209辆。零跑在经历了年初的产品线调整后，几经波折再度回归月销破万，虽然销量有所回暖。但对于零跑汽车而言，目前还没有到放松的时刻，一方面与零跑定位相似的哪吒汽车表现持续亮眼，竞争依旧激烈。

 

排在第八名的是长城汽车，六月份售出26643辆。以前长城汽车在新能源销量上一直是比较低迷的，而随着魏牌蓝山、摩卡双旗舰市场销量逐渐走高，长城汽车的底气也更加充足。具体来看，哈弗新能源6月销量10026辆，欧拉10015辆，魏牌6602辆，总计26643辆。即使把品牌分开，哈弗新能源与欧拉也足以排在前十。值得一提的是，哈弗枭龙系列销量斩获6098台，环比增长高达97%。

 

排在第七名的是上汽通用五菱，六月份售出30441辆。虽然宏光MINIEV销量下滑，但五菱缤果、宝骏悦也等新品的成功，也顺利弥补了之前的销量差距。其中，五菱缤果6月销量逼近2万辆大关，且累销也来到了6.12万辆。

 

排在第六名的是长安汽车，六月份售出35900辆。其中，深蓝SL03上个月卖了8041台，今年上半年累计销量在4万台左右。目前深蓝汽车的第二款车型S7已经上市，但能够为深蓝汽车带来多大的销量提升，还需要市场考验。

 

排在第五名的是吉利汽车，六月份售出37980辆。在吉利的体系内，纯电动车以吉利几何、极氪、和睿蓝为主，三大品牌成为吉利纯电动车销量支柱。不难发现，吉利汽车在新能源领域的深耕已初见成效。对于2023年，吉利汽车定下了165万辆的销售目标，其中新能源产品销量翻番增长至超过60万辆，吉利最终会交出怎样的答卷，我们将继续关注。

 

排在第四名的是理想汽车，六月份售出32575辆。虽然网络上一直有人质疑理想汽车“冰箱彩电大沙发”的模式以及增程式新能源技术路线，但事实却给了这部分人一记响亮的耳光。6月理想汽车交付量首次突破3万，达到历史新高的32575辆，实现整个上半年连续同环比双增长。不知道在理想L6登场后，理想汽车能否挑战埃安的亚军之位。

 

排在第三名的是广汽埃安，六月份售出45013辆。2023年埃安可谓是一路狂奔，创国内零售市场销量排名第二的佳绩。而六月份也是埃安今年连续第四个月销量突破4万辆，并且当下品牌仍旧呈现出稳步向上的态势。回望此前埃安品牌高管定下的50万辆的目标，如今的销量显然还不够。这不仅需要埃安持续发力，还需要即将上市的昊铂注入一股新的能量。

 

排在第二名的是特斯拉，六月份售出93680辆。除了比亚迪，特斯拉无疑是国内新能源品牌另一座高峰。特斯拉中国有每季度最后一个月集中交付的传统，加上季度末的特斯拉销售活动，所以6月环比5上月有大幅的增长。虽然连比亚迪的一半都没达到，但是特斯拉2季度的全球销量是466140辆，可以说是出尽了风头。

 

排在第一名的是比亚迪，六月份售出251685辆，比亚迪新能源车销量再创新高，依然保持断层式领先的态势，领先优势巨大。值得一提的是，比亚迪下半年还将有宋L、驱逐舰07、腾势N7等多款重磅车型登场，下半年的销量大概率会超过上半年的124.8万辆。

 

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