保时捷在我们心中也算是豪车了，一辆保时捷相当于一个房子的价格了。虽然贵的要命，却依然深受热捧。除了保时捷的设计时尚新潮，动力迷人之外，其车的内涵还是出人意料的！

在D级车中最适合年轻人的就是保时捷Panamera了，新款车型真是让人爱不释手。朋友入手了一台保时捷帕拉梅拉低配的3.0T车型，全款落地才一百万出头。基本和奔驰S350、宝马730li一个价位，不过在外观上根本看不出来什么差别。

 

说到保时捷，人们或许会对它精美的外观和绝佳的配置赞不绝口，但是相比于BBA品牌，保时捷高昂的售价让很多人望而却步。不夸张的说，一辆保时捷的价格在二线城市全款买套房子不为过，一辆车可以卖这么高的价格，除了品牌因素外，其实我们还需要了解它的配置和内部结构，看看钱究竟花在哪了！

在汽车市场，有几万的汽车，也有高达百万的汽车.为什么差距会这样大呢，相信很多朋友对会想到是因为汽车品牌的原因，以及汽车的外观性能，动力等等，保时捷卡宴就是这样一款价值百万的豪车，而很多人都以能购买这样一辆汽车而为奋斗目标，为什么保时捷卡宴会这样的贵呢，贵在什么地方的，一辆汽车可以比肩一套房子的价格，了解完保时捷卡宴的整个生产过程在知道，原来这车的生产工艺这样的复杂，这还是生产汽车吗，这完全是在制作一件完美的工艺品呀。

 

在接下来的时间里，咱们就来了解一下保时捷卡宴为什么可以卖的这样贵，比肩一套房子，让我们走进保时捷卡宴，来看看它是怎么制作出来的，汽车被不断分解之后，映入眼帘的就是一堆零件了，汽车上每一个零件在设计的非常精美，而且非常复杂，其组装难度之高，可见一斑，可以看到发动机内在的组成部分，整体就构造，非常的精细惊艳.,在汽车中控的下面还配置了传动轴承这样巧妙的设计。

保时捷卡宴从中间切开，可以看到层次感明显的用料，座椅.真皮纤维钢板，等等，用料十分的考究，也使得保时捷卡宴有着非常优秀的安全系数，层层不同的汽车零件严格的组合在一起，很难想象如此一辆汽车中使用了多少零件，对于整车的组装工程一定非常的浩大，需要大量的技术工人经过相当时间才可以完成全部的组装过程，这样的精细程度，在几万元的汽车上完全看到不到的。

 

仪表台下边还专业有一条传输轴，提高汽车发动机的高效率，在驾驶室则是选用了很多的碳纤维材料，坐椅侧边的钢柱构造是整车更厚的，那样做一方面能够缓解净重，另一方面也提高了安全系数，可以说一举两得。

自然，保时捷的使用价值绝不仅反映在车里，在车标上还可以看得出一二，保时捷的车标大家都了解，色彩多种多样且辨识度极高，但非常少有些人了解的是，它的每一个车标全是手工制造而成，从轮廊到色彩，乃至连人眼都难以辨别出每一个车标的区别之处，基本上没什么缺陷，这就展现了汽车企业的技术专业。

 

由于保时捷是一个标志性的名字，其客户有钱建造他们的方式确切的车，包括400美元的皮革保险丝盒盖，500美元的皮革转向柱，1000美元的皮革通风板条，7000美元的定制油漆等。如果你去购买基础模型，那么是的，成本是由于广泛的工程和建设质量。 但真正推动价格上涨的是选择。

生产数量少，材料质量高，以及制造汽车的高薪专家。保时捷跑车的成本可能不会超过雪佛兰在克尔维特上的花费。但雪佛兰可以根据去年建成的1000万辆汽车来分摊成本。保时捷在全球制造了12万辆汽车，其中美国市场为55,000辆。发动机可以花费三十到六十亿美元进行开发，分散在少数人之间。

 

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