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r22和r410a制冷剂能混用吗(R410a与R22的差异)

 人阅读 | 作者奔跑的小羊 | 时间:2023-09-16 15:06

R410A物理性质与优缺点分析

R410A是由R32和R125两种工质按50%和50%的质量分数混合而成的HFCs类制冷剂。R410A制冷剂不可燃,ODP为 0,全球变暖系数值GWP为2340所以R410A并不是真正的环保制冷剂。

R410A的标准压力的泡点温度为-51.6°C,相变温度滑移小于0.2°C,属近共沸混合物,其热力学性能十分接近单工质。R410A制冷剂的容量和压力高于R22,运行压力高出50%-60%。R410A的运行噪声比R22压缩机明显地低2-4个分贝。

 

由于R401A的高压、高密度允许制冷剂管径减小许多,压缩机尺寸及排量也可大大降低;同时R410A液相的热导率高,粘度低使其具有明显优于R22的传输特性。

 

R410A制冷剂优点:

1、由于相对制冷能力高,便有可能将制冷设备小型化。

2、由于优良的热传导性,较低的压力损失,较高的压缩效率,便有可能提高系统的效率。

R410A制冷剂缺点:

由于压力比R22高出60%,系统耐压部件强度增加,例如各种阀 :四通阀, 高低压阀, 单相阀,电磁阀等耐压强度增加(如下图所示),动作压力增加;注意弯曲部, 焊接部, 应力集中部等薄弱处的耐压强度;换热器铜管径减小,强度增加。

 

相对于R22压缩机排气量

2 R410A压缩机冷冻油:

R410A冷媒与R22冷媒的压缩机机油不同,绝对不能混用。 R22压缩机:采用矿物油。R410A压缩机:采用合成油POE或PVE。

2、对于R410A家用空调压缩机来说,由于考虑的侧重点不同,不同厂家对冷冻机油的选择也不尽相同: 东芝、松下、日立、夏普、三菱重工、庆安选择了POE油; 三洋、大金选择了PVE油等。

 

制冷系统发生冰堵时,为防止干燥剂与润滑油发生化学反应,干燥过滤器不要串联在循环系统上,最好旁通在冷凝器出口。

 

3 R410A空调的专用配件:

同R22系统相比,R410A的专用配件有: 压缩机,四通阀,截止阀,单向阀,电磁阀,膨胀阀,干燥过滤器,制冷剂充注罐,压力表,压力软管,真空泵等。其余配件在满足压力的情况下可以与R22的通用。

1、压缩机:R410A专用,一般在压缩机铭牌上有“R410A”标示。

 

2、四通阀:R22的标签为绿色,R410A的标签为玫瑰红色,有“R410A标示。

 

3、截止阀: R410A的阀体上有专门的标识:N或N1或R410A。

 

4、R410a冷媒管:在给R410A系统抽真空或加冷媒时要采用专门的软管。

 

高压:-0.1~5.3MPa(-76cmHg~53kg/cm2)

低压: -0.1~3.8MPa(-76cmHg~38kg/cm2)

 

5、R410a制冷剂罐:R410A制冷剂罐内部是否有虹吸管,如果有充注时只能正放,绝对不能倒置;反之,则只能倒置充注,绝度不能正放充注。

 

6、 R410A用扩管器、力矩扳手:R410A扩管口径比R22的大;R410A紧固力矩比R22的大。

4 R410A使用注意事项:

1、R410A铜管必须使用高强抗压专用铜管。零配件也必须使用专用的。可以将用R410A铜管来代替普通R22铜管,但万万不能用普通R22铜管去代替R410A铜管。

2、R410A新冷媒分体在安装时,不得和R22空调所用的连接管及制冷剂相混淆。

3、R410A空调装机要求高。动作要迅速,排空要充分,不要将汗水滴入连接管内,不要将其它不溶性杂质混入系统内,最好在晴天进行。

4、维修时,如果割开制冷系统,就必须更换干燥过滤器,而且制冷系统暴露在空气中的时间不得超过五分钟。

5、维修完毕后抽真空时,所使用的真空泵应为专用真空泵,不得引起冷媒的混合污染,而且抽真空的时间必须保证在25分钟以上。

6、R410A冷媒应存放在30度以下的环境中,若在高于30度的环境中存放过,必须在30度以下的环境中存放24小时以上才能使用。

 



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