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“摩转电”已经成为未来一大趋势，豪爵、五羊本田、宗申、力帆、钱江这些摩企崛起的时候，还有一批中小企业开始偷偷走向了电动车制造领域，其实雅迪早期也是坐助力摩托车的，但后来还是做电动车发了家。不仅有雅迪，众星也是摩转电比较成功的品牌,今天就来评测它的一款电动三轮车-逍客。

 

众星逍客主要是定位单人运动休闲三轮，该车采用了迅鹰的外观设计，整车棱角明显，前面板凹凸有致，采用了V型的鹰眼大灯，前后标配加粗保险杠，犀利而又充满了战斗力。

 

整车主要采用了摩托车同级的材料和工艺，碳钢车架扎实耐用。漆面采用了是进口的金属烤漆，不易褪色脱落，车身光泽度好，可以做到5年如新。

 

空间方面，整车的尺寸为1800/750/1100mm，后轮间距为700mm，踏板离地间隙10cm左右，座垫长度达到了60cm，踏板的长宽分别为30cm和41cm，单人乘坐还是非常充裕的。储物空间方面，搭载了后备箱，前置储物格，28L的超大座桶。

 

该车配置丰富，搭载了多功能方向把，拥有超车、经济、爬坡。左右转向灯、远近灯光，鸣笛按钮，一键驻车等。

 

该车搭载了一只1500W的后桥矢量电机，匹配15管差速控制器，72V20Ah的铅酸电池，时速可达45km/h，电池可以循环使用800次以上。新电池的情况下，理论续航80公里。

 

舒适性方面，该车搭载了一只加厚海绵皮质坐垫，前置铝筒液压减震和后置多弹簧减震，后置二轮3.0-10防爆真空胎加持，使其舒适性大大提升。

 

该车搭载了前置大盘反碟刹，后置双鼓刹的配置，40-0km/h的刹车距离为6米，可以说是相当的稳定。中老年人驾驶它可以保证一定的安全性。

总结：

众星电动车逍客跟常规的三轮电动车不同，它更注重驾驶体验，尤其是那些没有平衡感，不会骑两轮电动车的用户，提供一个更为平稳的车型选项。但是不足也很明显，没有储物空间，也不能载人。而且它是正三轮摩托车，需要考取驾照才可以！各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！