车型繁多、竞争激烈无疑是当下国内汽车市场的现状，尤其是随着新能源车市的兴起，更是给传统燃油车带来了不少的压力，大幅度降价由此也成为了很多车企的惯用伎俩。本篇文章小编就为大家介绍三款20万左右就能落地、且出自豪华品牌之手的轿车，看看有没有你喜欢的菜呢？

第一款：奔驰A级

官方指导价：21.48-27.22万元

终端优惠：3万左右（以实际优惠为准）

 

奔驰A级虽然是奔驰旗下的入门紧凑型车，但凭借奔驰品牌的光环以及双联屏的内饰设计，依旧吸引了不少年轻消费者的关注。根据个人的走访调查，目前2024款 A180L，实际成交价基本保持在18.75万左右，抛开硬件不谈的话，不到19万就能买到大奔，又有多少女性朋友会拒绝呢？

 

动力方面，全系采用1.3T发动机，分为高低功率两个版本，低功率版的最大功率为100kW，最大扭矩为230N·m；高功率版坐拥120kW的最大功率和270N·m的最大扭矩，匹配七速湿式双离合变速箱。以高功率版本为例，动力输出满足日常家用不成问题，8.9秒破百的加速成绩，也符合家用车的定位。当然WLTC综合油耗仅为6.06L/100km，这才是奔驰A级的亮点所在。

 

第二款：宝马1系

官方指导价：20.89-24.99万元

终端优惠：6万左右

 

和奔驰A级一样，宝马1系也是宝马为了拉低门槛所推出的入门级别车型，花小钱也能圆宝马梦，可谓是不少消费者热衷宝马1系的原因所在。虽然入门版本搭载三缸发动机，引起了很大的争议，但只要价格够低就不愁卖，就拿2023款 120i M运动版来说，裸车价基本不超过15万，这不比买辆高尔夫、速腾有面子！

 

硬件部分，搭载1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机，最大功率分别为100kW和131kW，与之匹配的是七速湿式双离合变速箱。1.5T版本就是标准的买菜车，动力表现一般，但胜在油耗较低。如果对动力要求比较高的话，可以重点考虑一下2.0T版本，毕竟优惠后的价格也就是在18.59万左右，此外7.5秒破百的加速成绩，也能够满足多数消费者对动力的选车要求。

 

第三款：英菲尼迪Q50L

官方指导价：26.48-38.98万元

终端优惠：7.5万左右

 

作为日产的高端独立品牌，英菲尼迪在国内市场的认可度并不高，这款号称换壳奔驰C级的英菲尼迪Q50，就是较为典型的例子。标配2.0T发动机+7AT，和奔驰C级、宝马3系同级别的前提下，优惠后的起售价不到19万，划算与否？相信大家心中自有答案。

 

动力方面，搭载型号为M274A的2.0T发动机，经过英菲尼迪改进后，这一发动机的稳定性好了很多，最大功率和最大扭矩分别达到155kW/350N·m，匹配和途乐同款的7AT变速箱。实际开起来，英菲尼迪Q50L无论是动力输出，还是行驶质感，均有着可圈可点的表现，驾驶乐趣完全不输给宝马3系等同级竞品，正因为如此，也让它有着同级宝藏好车的外号。

 

综合来说，今天介绍的这三款车型，都是各自级别表现比较能打的代表。像奔驰A级和宝马1系不用多说，出自德系主流豪华品牌之手，显然能够满足潜在消费者对座驾档次的选车诉求。而英菲尼迪出品的Q50L，虽然属于销量非主流的产品，但综合表现并不逊色。因此如果你的预算比较有限，又有入手豪华轿车的想法，那么这三者不妨重点考虑一下。

本文链接：https://www.lezhuanwang.net/kepu/56880.html『转载请注明出处』